同様のコンパクトクラスで本誌2020春号(vol,13）、伊豆半島を快適ドライブしたAMG A 45 S 4MATIC+は強烈なインパクトで未だに感動が冷めない状況でもある。あの時と同じような仕様でSUVタイプとなるAMG GLA 45 S 4MATIC+をドライブすることとなった。…同様のワクワクは止まらない。

Mercedes-AMGラインナップの中でもコンパクト系の45シリーズは、3車種4種類が設定されている。Aクラスハッチバック、CLAクーペ、シューティングブレーク、GLA。この4種類のフロントグリルは迫力のAMG専用グリル(パナメリカーナグリル)が奢られている。垂直ルーバー（縦桟）をもつフロントグリルは共通した外観の特徴となっている。

今回、ボディーカラーはパタゴニアレッド(メタリック)。高級感を併せ持った赤はドライブ気分も盛り上がる。ロケ撮影の背景にも映えると思われた。
レーシーでホールドの良いAMGパフォーマンスシート(セミバケットシート)はツートーンレザーでクラシックレッドとブラックの組み合わせ。今回のコースは山間部のワインディングロードがメインでタイトなコーナーでも自身がそう踏ん張ることもなく負担が少なかった。

A45比較で車体サイズ的に大きく違う点は、SUVらしくキャビンの高さが130mm、全高では175mm高く、最低地上高が160mmで45mm高くなっていて重心は高くなるものの不整地等を走る場合の安心、アドバンテージとなる。SUV特有の重心の高さからなる車体の揺れやもっさり感はなかった。全長は5mm短くホイールベースは同じで2,730mmとプラットフォームが共用されている。重量は1,800kgと130kg重くなっている。

世界一パワフル（421ps/500N･m）という2.0ℓ直列4気筒直噴ターボエンジンは、数々の革新技術が搭載され、低回転から高回転までストレスなく強烈なパワーを発生。アドレナリンがドバーッ！と快感の波が押し寄せる。行きたいポイントに瞬間移動できる感覚となる。SUVタイプとはいえA45S同様のシステム…まさに俊敏を極めたオンロードドライビングと、安心感に満ちた力強いオフロードドライビングを実現、リアル二刀流といったGLA 45 Sである。

AMG 4MATIC+は走行状況とドライバーの意思に応じて前後トルクは100：0～50 :50で配分される。後輪の左右にも可変配分するトルクベクタリングは強烈な発進・加速はもちろん、今回のような急カーブでもある程度のスピードで飛び込んで内側タイヤが浮き気味になっても外側のタイヤでグイグイ押される感覚はかつてない走りの楽しさにつながる。

安心感に満ちた意のままのハンドリングと快適性を両立するAMG RIDE CONTROLサスペンションは専用開発のスプリング、サブフレームなどで更に電子制御ダンパーによって、すべての速度域での絶大な安定性、意のままの俊敏性、限界付近での安心感に満ちた操作性と長距離走行時の高い快適性を両立している。先代、GLA 45の路面凸凹に対してステリングが左右に揺られるような場面もなく足回りの進化を感じた。
走り出してブレーキのタッチが浅く重い？他のメルセデスとは違う感覚。踏み始めからほぼ遊びを感じられない…ストロークは５cm程度。乗り始めはマスターバック等のアシストのないソリッドなイメージ。ふわふわ感がないダイレクトな踏み味で…滑る感じを受ける。が、慣れるにつれ一旦流れに乗ってからのブレーキングはレーサーっぽい味付けになっている。まさにただ止めるだけでなくスピードをコントロールするブレーキシステムだと納得させられる。思い通りにコントロールできて止まる。やはり感動もの。高速走行、制限速度の域から急速にスピードを落とす時も安定してスピードをコントロールできる。

定番のAMGダイナミックセレクトは希望のセッティングに瞬時に切り替えられ、エンジン特性やサスペンションなどが連動して変化する。また魅惑の“RACE”モードは、サーキット走行専用のモードとして設定され、公道では使用不可としてコーションされている。今回の峠の登りはSPORTSよりSPORTS＋の方が楽しく駆け抜けられた。

コンパクトカークラスのプラットフォームが“MFA1”から“MFA2”※に進化したことも影響してか、いい意味で路面のアンジュレーションを無視していた。
※“MFA2”：“モジュラー･フロントドライブ･アーキテックテクチャ2”の略で、メルセデス・　
　ベンツの次世代FFプラットフォームの名称。
アクティブライフをかつてない興奮で満たす今回もメーカーオプションフル装備で「向かうとこ敵無し！」の装備となっていた。～当然ながら「ハイ！メルセデス…」も友好（有効）にアシストしてくれた。

～暑がりの小生は何気に“シートベンチレーター”を快適に愛用していた。

取材サポートカー
◇ G 400 d（G manufaktur プログラム特別仕様車）　
自分だけの一台を仕立てる、至福。選び抜かれたマテリアルと最高レベルのクラフトマンシップによって、細部にいたるまで精緻に仕上げられるG manufakturのインテリア。
G 550では18種類の、Mercedes-AMG G 63では23種類の内装がお選びいただけます。通常のボディカラーの他、13色のG manufakturボディカラーと組み合わせることで、自分だけの一台に仕立てることができます。
さらにG manufakturプログラム選択時にお選びいただける専用オプションもご用意しました。
唯一無二のオフローダーを所有する歓びが、無限に広がるプログラムです。

アクティブライフをかつてない興奮で満たす、最強のGLA。

すべての道でかつてないパフォーマンスをもたらす量産エンジンとして世界一*パワフルな2.0ℓ直列4気筒ターボとAMG 4MATIC+を搭載。
オンロードでもオフロードでも愉しめる一体感に満ちた究極の俊敏性が、時代の最先端を行く興奮で駆る者を満たします。
* 量産4気筒ターボエンジンとして（2019年10月現在、自社調べ）。

Mercedes-AMG GLA 45 S 4MATIC+

世界一*パワフルな2.0ℓ直列4気筒直噴ターボエンジン

世界一*パワフルな2.0ℓ直列4気筒直噴ターボエンジン
ベアリングマウント&ツインスクロールのターボチャージャー、ツインインジェクション、CAMTRONICなど、数々の革新技術を搭載。低回転から高回転までドライバーの意思のままに溢れ出す強烈なパワーが、駆る者の魂をふるわせます。
*:量産4気筒ターボエンジンとして（2019年11月現在、自社調べ）。

AMGドライブコントロールスイッチ付AMGパフォーマンスステアリング

深く絞り込まれた形状のグリップが、しっかりとしたクリック感のパドルとともに、抜群の操作性を実現。さらにステアリングから手を離さずにセッティングが切り替えられるAMGドライブコントロールスイッチも装備しました。

望みのままのセッティングを叶えるAMGダイナミックセレクト

エンジン特性などが連動して変化。滑りやすい路面のための「Slippery」、快適性と燃費重視の「Comfort」、スポーティな「Sport」「Sport＋」、ドリフトモード付の「RACE」*、様々なパラメーターを個別に設定できる「Individual」が選べます。
*: RACE」モードは、サーキット走行専用のモードです。公道では使用せずに、サーキットのみで使用してください。

コードに繋ぐことなくスマートフォンが充電できるワイヤレスチャージング

前席中央前方の小物入れに、Qi規格対応のスマートフォンを置いておくだけで充電が可能。移動中に手軽に充電できます。

モータースポーツの栄光を受け継ぐモデルの証、AMG専用グリル

1952年にメキシコで開催されたパナメリカーナロードレースで優勝した、伝説の300 SLレースカーをモチーフとした、垂直ルーバーをもつフロントグリルを採用しました。

サーキット走行時のラップタイム向上に役立つAMGトラックペース*

サーキットでラップタイム、セクタータイム、ターゲットタイムとの差が確認できるほか、エンジン出力・トルク、縦横加速度などを表示することが可能。
自分のパフォーマンスが詳細に分析できるので、ラップタイム向上に貢献します。
〈パッケージオプション設定〉* ナビゲーションパッケージ装着時にお使いいただける機能です。
*: サーキット走行専用のモード設定です。公道では使用せずに、クローズドサーキットのみで使用してください。

詳しい情報は右記サイトでご確認ください。https://www.mercedes-benz.co.jp/
*画像は一部日本仕様とは異なります。


 

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AMGパッケージオプション

ドライブの快適さと愉しさを高めるナビゲーションパッケージ

●ナビゲーション
●Mercedes me connect：ナビゲーションサービス
●Mercedes me connect：USBオンデマンド地図更新、オンライン地図更新
●VICS-FM多重放送*
●テレビ機能（12セグ / ワンセグ自動切替）
●アクティブディスタンスアシスト・ディストロニック（自動再発進機能付）
●アクティブステアリングアシスト（アクティブレーンチェンジングアシスト、アクティブエマージェンシーストップアシスト）
●トラフィックサインアシスト
●AMGトラックペース
〈Mercedes-AMG GLA 45 S 4MATIC+に標準装備。
* ETC2. 0対応車載器を装着した場合、VICS3メディアになり、自動渋滞回避ルート案内機能（DRG）の作動など、より充実した道路交通情報が表示できるようになります。

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さらなる安心、心地よさ、利便性をもたらすAMGアドバンスドパッケージ
●本革シート(ツートーン)*
●ヘッドアップディスプレイ
●アドバンスドサウンドシステム（スピーカー数：10）
●エナジャイジングパッケージプラス
〈Mercedes-AMG全モデルにパッケージオプション設定〉
* Mercedes-AMG GLA 35 4MATICのみ追加
※ Mercedes-AMG GLA 35 4MATICには、ブラックシートベルトが標準で装着されます（標準装備の内装の場合はdesignoレッドシートベルト）。

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ドライビングの歓びをひときわ高めるAMGパフォーマンスパッケージ
ハードなドライビングをしっかりサポートするスパルタンなデザインのAMGパフォーマンスシート、エモーショナルなサウンドが走りのマインドを昂ぶらせるエグゾーストシステム*2などが、パフォーマンスの歓びをひときわ高めます。
●AMGパフォーマンスシート
●マルチコントロールシートバック[前席]
●AMGパフォーマンスステアリング(ナッパレザー / DINAMICA、パドルシフト付)*1
●AMGドライブコントロールスイッチ*1
●AMGパフォーマンスエグゾーストシステム*2
●シートベンチレーター[前席]*2
〈Mercedes-AMG全モデルにパッケージオプション設定〉
*1 Mercedes-AMG GLA 35 4MATICのみ追加
*2 Mercedes-AMG GLA 45 S 4MATIC+のみ追加
※AMGアドバンスドパッケージの装着が必要となります。

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GLAのおすすめ純正アクセサリー

おすすめパッケージ（右ハンドル）
ぜひ装着しておきたいアイテムを、特別価格でセットにしました。
・ドライブレコーダー[フロント]（32GB）
・フロアマットプレミアム（前席左右2点）
・フロアマットプレミアム（後席左右センター3点）
・ETC2.0対応車載器（NTG6専用）
・タッチスクリーン保護フィルム
・USBアダプタケーブル（タイプC＆A）
※右ハンドル用。
※おすすめパッケージのドライブレコーダーには「microSDカード 32GB」が含まれています。
※ETC車載機が標準搭載されるモデルには適合外となります。
※各車両への適用につきましては、正規販売店までお問い合わせください。
※仕様、希望小売価格等は予告なく変更される場合がありますので、予めご了承ください。
※希望小売価格には、取付工賃等は含まれていません。
※画像はイメージです。

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ドライブレコーダー[フロント]（32GB）
<特長1> あらゆる瞬間を逃さず記録する、高い基準の映像クオリティ。
<特長2> 新型GPSの搭載により、精確な情報をスピーディーに確認できます。さらにWi-Fi機能により、撮った映像をスマートフォンなどでリアルタイムで視聴することも可能です。
<特長3> SDカードの交換/初期化目安時期をお知らせする機能を搭載。
<特長4> スタイリッシュな形状をさらにコンパクト化し、よりインテリアに調和するデザインに。ボタンも大幅に拡大して操作性を高めながら、高い質感も実現しています。
※別途取り付け工賃が必要です。
※詳細につきましては、メルセデス・ベンツ正規販売店までお問い合わせください。

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スマートフォン連携機能
（Apple CarPlay™ / Android Auto™)
【オンデマンド機能】
スマートフォンをケーブルで接続し、使い慣れたスマートフォンのアプリを、メルセデスのメディアディスプレイでお使いいただけます。
Apple™ CarPlay™ および Android Auto™ に対応。音声コントロールによる快適な制御で、ナビゲーション、音楽、メッセージ、電話、スケジュールなどのアプリにアクセスが可能です。 コンテンツの表示はメルセデスのメディアディスプレイに最適化されているので、注意散漫になることもなく、安全な走行が可能です。
※車両ご購入後、オンラインの「Mercedes me store」でご購入いただく商品です。
※一度購入すると継続的にご利用いただける商品です。ライセンスの更新や月額費用等はございません。
詳細および動作条件等は製品情報の「技術的要件」または「よくあるご質問」でご確認ください。
※詳細につきましては、メルセデス・ベンツ正規販売店までお問い合わせください。

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ドリンクホルダー
エアコンの送風口に取付け、使用しない時は折りたたむ事ができます。
※一部装着できないドリンクの種類があります。
※送風口に装着すると、風向と風量の調整が出来なくなります。
※画像は別車両となります。画像はイメージです。
※詳細につきましては、メルセデス・ベンツ正規販売店までお問い合わせください。

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ドライブレコーダー[リア]
ドライブレコーダー[フロント]と組み合わせ、後方の映像を記録します。
インテリアに調和するコンパクトかつスタイリッシュなデザインで、後方視界の邪魔にもなりません。
※別途ドライブレコーダー［フロント］が必要です。
※別途取り付け工賃が必要です。
※詳細につきましては、メルセデス・ベンツ正規販売店までお問い合わせください。