メルセデスのある暮らし
「プレシャスタイム・プラス」

先代のGLC Coupéをレポートしたのが６年以上も前のこと。ブリリアントブルーのGLC SUVとオブシディアンブラックのGLC Coupéの２台を奥日光エリアで乗り比べた形の企画で、２台の出立が当時もスタイリッシュで鮮烈だったのを記憶している。
今回はそのGLC Coupéのモデルチェンジに合わせ、近郊ではあるものの再発見や、再認識で、味わい深いゆったりとしたロケとなった。

まず再会したのは、スタイリッシュでメルセデスオーラをバリバリに発しながらハイテックシルバーを纏ったGLC Coupé。そう変わらないなぁと思いつつウォーク・アラウンド。…ちっ、違う～ひっそりとデカくなってるー！さらに細部の煌びやかさがグゥンと増している。
ホィールベースも伸びてんじゃないかと思うほど安定感がある。～実際、数値的に15mm延長されていた。

エクステリア　　
…今時ならエモい！という表現か？クーペと言わしめる少し長いボンネット、流麗なルーフラインが創るエモーショナルなプロポーション。大きなグリルと（目頭切開が施され）一体になったヘッドライト、左右一体デザインの2分割リアコンビネーションランプが、先進性やワイド感を感じさせる。アスリートのようなホイールアーチとともに力強さと躍動感が新しい次元で融合するエクステリアとなっている。…エグい

インテリア　　　
相変わらず安定のメルセデスコックピット。乗る人を心地よく包む流れるような造形に、今回のクーペは大面積のブラックオープンポアウッドインテリアトリムなどの上質な素材をレイアウト。ダイナミックなエアアウトレットなどと共にアクティブライフが心から愉しめる、モダンでＳクラスのようなラグジュアリーな空間が演出され、ドライブ中は終始ワクワクさせられる。

装備&テクノロジー
当然、先進のインフォテインメントや快適装備、安全性能は搭載され、高度な快適性とともに、オンロードでもオフロードでも、操る歓びに満ちた俊敏なドライビングが心ゆくまで安心ながら愉しめる。

AIRMATICサスペンション
※ドライバーズパッケージ（メーカーオプション）に含まれる。
エアスプリングと電子制御ダンパーが、極上の乗り心地を実現。ダイナミックセレクトでスポーツモードを選べば、ロールを抑え、きびきびとした俊敏なドライビングも愉しめる。また、高速走行時、「Sport」モード選択時には車高を下げて、ハンドリングや空力特性を向上させるという機能も。また「Offroad」モード選択時には、車高を上げることで悪路走破性を高め、更にメルセデス・ベンツで初導入された「トランスペアレントボンネット」はオフロード走行時にボンネットが透明化するかのように路面状況が見える機能を備え、フロントカメラとドアミラーカメラの２つから撮影された画像を元に車両前方の路面だけでなく、前輪の角度もセンターディスプレイに表示される。この機能で、岩や石などの障害物や険しい路面状況を可視化させることで運転をサポートしてくれる。

四輪駆動の走破性
メルセデス伝統の四輪駆動システム4MATICが、様々な路面や走行状況で、絶大な安心感と、力強い加速を可能にしている。オンロードでは、コーナリング時や高速走行時の高い安定性と思いのままの俊敏なハンドリングが愉しめ、オフロードや雪道などでは、逞しい走破性と走行安定性を発揮する。

MBUX音声アシスタント
いつもながらに「ハイ、メルセデス」と話しかけると起動する。ドライブ時の頼りになる良き相棒。「チョッと暑い」「カフェに寄りたい」とか、普段の会話のように話しかけるだけで、車両設定やインフォテインメント機能が簡単に操作できる。最近はこれがないと不自由すら感じたり、寂しかったりもする。

2.0ℓ直列4気筒ディーゼルエンジン（エンジン型式：654M）＋ISG*
エンジン型式：654系は2016年あたりから採用されているディーゼルエンジンで進化は止まることがない。アルミニウム製クランクケースの採用などで、軽量化を実現。優れた効率を実現する燃焼システムやスチールピストン、NANOSLIDE®シリンダーコーティングなどでフリクションを低減し、素早いレスポンスと高出力をもたらす可変ジオメトリーターボを搭載、パフォーマンスと環境性能を両立している。　
* ISG＝Integrated Starter Generator

スポーツサスペンション
走る・曲がる・止まる、ドライバーに向けて忠実な味付けを施す。さすがメルセデス匠の技ともいえる点、路面をしっかり捉えるサスペンションに、路面からの衝撃を効果的に吸収するダンパーを採用。様々な道で絶大な安定性、俊敏なハンドリング、高度な快適性を実現し、自分のドライブテクニックが良くなったかのような錯覚も…。

リア・アクスルステアリング
※ドライバーズパッケージ（メーカーオプション）に含まれる。
今回の目玉というべきシステムがリア・アクスルステアリングと言っても過言ではない。状況に応じて後輪も操舵することで、取り回しの向上と高速域での走行安定性を高めるシステムである。
60km/h未満の速度域では後輪を前輪と逆方向に最大2.5°転舵することで、最小回転半径を縮小し、駐車やUターンなどをより素早くスムーズに行える。また、60km/h以上の速度域では後輪を前輪と同方向に操舵することで、車体の揺れを抑え、車線変更や緊急回避時の走行安定性を高めるという最高に気持ちいいシステムである。～とはいえ、クルマ自体の癖のようなものなので、低速時は大袈裟に言うとフォークリフトの後輪が転舵する感覚、違和感もあり、慣れるまで多少時間もかかる。
パーキングスペースへのバックでのアプローチでは後輪が転舵するので、思いのほかハンドルが切れすぎる感じがあり、左右に寄せる時に寄りすぎたりでバタバタすることがあった。

積載能力の向上
クーペのちょっとした泣き所も少しだけ改善された。トランク容量がセカンドシートを倒さない状態で545ℓ。セカンドシートを倒すと1,490ℓのスペースとなる。先代に比べると45ℓも増量されている。
…旅の思い出は詰め放題！

この「The new GLC Coupé」が次世代ＳＵＶの牽引役となるに違いない！

The New GLC Coupé 　装備＆テクノロジー

先進のインフォテインメントや快適装備、安全性能を搭載。高度な快適性とともに、オンロードでもオフロードでも、
操る歓びに満ちた俊敏なドライビングが愉しめます。

スターパターングリル
メルセデスのSUVであることを表現する特徴的なルーバーを備え、立体的な形状のスリーポインテッドスターを無数にレイアウト。新たな時代の上質な躍動を表現します。

デジタルライト
片側約100万画素以上のプロジェクションモジュールを瞬時に制御することで、前走車、対向車を眩惑せずに、より広い範囲をかつてない高精度で照射し続けます。

ランニングボード
〔有償販売店オプション〕
スタイリッシュなデザインが、さらなるスポーティネスを付加。ラバースタッド付で、快適な乗降をサポートします。

リアライト
左右の2分割リアコンビネーションランプが一体に見えるデザインを採用。美しいライトグラフィックとともに、躍動感あふれるワイドなリアビューを創出します。

パノラミックスライディングルーフ
広大な透過面積が、室内に大きな開放感をもたらします。チルトアップ時に車速が上がるとルーフの角度を調整してノイズを減少させます。また、ルーフをオープンにしている時に雨が降り出した場合は、自動で閉まります。
〈オプション設定〉

ステアリング
本革巻ステアリングは、手によくなじむ握り心地とともに、タッチコントロールが快適な操作性を実現します。本革巻スポーツステアリング*は、グリップ部のしっかり握れる形状とパンチング加工が、思いのままの操作性をもたらします。
〈パッケージオプション設定*〉

Burmester®3Dサラウンドサウンドシステム
FrontBass®スピーカーを含む15個のハイパフォーマンススピーカー、合計710Wの大出力を誇るシステムにより、音の粒立ちまでわかる、高精細なナチュラルサウンドが楽しめます。〈パッケージオプション設定*〉
* レザーエクスクルーシブパッケージまたはAMGレザーエクスクルーシブパッケージ選択時に装備されます。

メディアディスプレイ
様々な情報が見やすい大型ディスプレイ。大きなボタン表示と触覚フィードバックで確実な操作を実現します。ナビゲーションの進行方向を、実際の路上の映像上に立体的にわかりやすく表示するMBUX ARナビゲーションなども、見やすく表示します。

デジタルコックピットディスプレイ
速度計、レブカウンター、アシスタンスシステムの作動状況、ナビゲーションの案内などドライビングに必要な情報を、見やすくわかりやすくカラーで表示。

MBUX ARナビゲーション
ナビゲーションの進行方向を、実際の路上の映像上に表示。複雑な道路形状の交差点などで進む方向をよりわかりやすく誘導します。
※ 画像はイメージです。

MBUX音声アシスタント
「ハイ、メルセデス」とクルマに話しかけるだけで起動。「少し暑い」「カフェに行きたい」など、普段の会話のように話しかけるだけで、車両設定やインフォテインメント機能が簡単に操作できます。

アクティブレーンキーピングアシスト
約60km/h以上で走行時、フロントウインドウのカメラが車線を検出し、フロントホイールが走行車線を越えたと判断するとステアリングを断続的に微振動させてドライバーに警告します。

アクティブディスタンスアシスト・ディストロニック&アクティブステアリングアシスト
高速走行から渋滞時まで、ステアリングに手を添えているだけで、加減速とステアリングアシストで、前走車との最適な距離を維持しながら、車線もキープします。
ドライバーの疲労を大幅に軽減し、安全性向上に貢献します。

ヘッドアップディスプレイ
ドライバーの前方に浮かんでいるように見える高解像度のカラー画像で、車速、制限速度、ナビゲーションの案内情報、ドライバーアシスタンスシステムの設定などが、前方の道路状況から目を離さずに確認可能。安全運転をサポートします。
〈パッケージオプション設定*〉
* レザーエクスクルーシブパッケージまたはAMGレザーエクスクルーシブパッケージ選択時に装備されます。

2.0ℓ直列4気筒ディーゼルエンジン（エンジン型式：654M）＋ISG*
アルミニウム製クランクケースの採用などで、軽量化を実現。優れた効率を実現する燃焼システムやスチールピストン、NANOSLIDE®シリンダーコーティングなどでフリクションを低減し、素早いレスポンスと高出力をもたらす可変ジオメトリーターボを搭載。* ISG＝Integrated Starter Generator

四輪駆動の走破性
メルセデス伝統の四輪駆動システム4MATICが、様々な路面や走行状況で、絶大な安心感と、力強い加速をもたらします。オンロードでは、コーナリング時や高速走行時の高い安定性と思いのままの俊敏なハンドリングが愉しめます。オフロードや雪道などでは、逞しい走破性と走行安定性を発揮します。

DYNAMIC SELECT(ダイナミックセレクト)
標準設定の「Comfort」、燃費が向上する「Eco」、スポーティな「Sport」、オフロード走行に最適な「Offroad」が選択可能。さらに、「Individual」ではドライバーの好みでオリジナルのモードがカスタマイズできます。

PRE-SAFEインパルスサイド
側面衝突が不可避であることを検知すると、衝突側前席バックレストのサイドサポートに内蔵されたエアチャンバーが瞬時に膨張。乗員をドアから遠ざけることで衝撃の軽減を図ります。

PRE-SAFE機能
危険回避のために急ハンドルや急ブレーキの操作をした際などに、電動シートベルトテンショナーの作動、着座ポジションの調整、サイドウインドウ・スライディングルーフのクローズなどによって、安全装備の効果を最大限まで高めます。

キーレスゴー
キーを身につけているだけでドアを開けることができる機能。給油口 / テールゲートも自動で解錠されます。また、キーを取り出さなくてもボタンを押すだけでエンジンが始動できます。※ 画像はイメージです。

360°カメラシステム
真上から自車を見下ろすように、周囲の状況を映像で表示。駐車時などに死角が確認できるので、安心感を高めます。
※ 360°カメラシステムは、状況によっては障害物を正しく映し出さない場合があります。

AIRMATICサスペンション
エアスプリングと電子制御ダンパーが、極上の乗り心地を実現。スポーティなモードを選べば、スポーツカーのように俊敏なドライビングも愉しめます。高速走行時、「Sport」モード選択時には車高を下げることで、ハンドリングや空力特性を向上させます。また「Offroad」モード選択時には、車高を上げることで悪路走破性を高めます。
〈パッケージオプション設定*〉
* ドライバーズパッケージ選択時に装備されます。

EASY-PACK自動開閉テールゲート / フットトランクオープナー
●EASY-PACK自動開閉テールゲート
テールゲートのスイッチのほか、運転席やエレクトロニックキーのスイッチでも電動で開閉が可能。また、スイッチ操作でテールゲートを自由な角度で止めることができます。
●フットトランクオープナー
両手がふさがっているときに、リアバンパーの下側に足を近づけることで、センサーが感知し、テールゲートを手を使わずに開閉することができます。
※ 画像はイメージです。

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※ 写真の仕様・装備は、日本仕様と異なる場合があります。
詳しい情報は右記サイトでご確認ください。https://www.mercedes-benz.co.jp/

Accessories　おすすめパッケージ360

商品番号：M2548502022M1

ドライブレコーダー360［フロント+サラウンドカメラ］
サラウンドカメラ（360°カメラ）を新採用。全方位録画で危険な幅寄せや駐車中のトラブルなどの対策も可能に。
<特長1> サラウンドカメラ（360°カメラ）搭載により、前方・車内・後方と様々な角度からの映像記録が可能。
<特長2> 駐車モード（衝撃検知＆モーション検知）であらゆる瞬間を逃さず記録する、高い基準の映像クオリティ。
<特長3> スマートフォンアプリから録画済みファイルとライブ映像をワイヤレスで確認可能。
<特長4> モニター上のタッチパネルの採用により操作性が向上。
メーカー希望小売価格（税込）：￥61,600

ドライブレコーダー360［リア］
ドライブレコーダー360［フロント＋サラウンドカメラ］
と組み合わせ（必須）、後方の映像を記録します。
インテリアに調和するコンパクトかつスタイリッシュなデザインで、後方視界の邪魔にもなりません。
※リヤカメラは単体では使用できません。
メーカー希望小売価格（税込）：￥9,900

フロアマットプレミアム
上質な仕立てと、高級感ただよう長い毛足。室内を快適に保つ消臭機能を備えています。
※フロント左右、リア左右、リアセンターの5点セット。
※左/右ハンドル 各種適応。
メーカー希望小売価格（税込）：￥77,000

タッチスクリーン保護フィルム
有機ELメディアディスプレイを搭載したため、指紋や汚れの付着とキズ防止を兼ねた専用保護フィルムをご用意しました。

縦251mm × 横237mm
有機ELメディアディスプレイ用 1枚
※スクリーン拭きクロスが付属します。
※写真の取付車両は実際と異なる場合があります。写真はイメージです。
メーカー希望小売価格（税込）：¥5,500

メディアインターフェース　アダプタケーブル
USBタイプC型と、汎用性が高いUSBタイプA型とを接続するアダプタケーブルをご用意しました。

全長：約20cm
USBタイプC(オス)↔USBタイプA(メス)
メーカー希望小売価格（税込）：￥2,530

参考取付時間： 2.5h
※右ハンドル用。※ドライブレコーダー360［フロント+サラウンドカメラ］には、microSDカード64GB（1枚）、テープ、ケーブルが含まれます。※メーカー希望小売価格には、取付費用は含まれていません。別途取付費用がかかります。※各車両への適用につきましては、正規販売店までお問い合わせください。※取り付けは、車種・グレード・年式によって異なります。詳しくはメルセデス・ベンツ正規販売店までお問い合わせください。※写真の取付車両は実際と異なる場合があります。※写真はイメージです。※在庫がなくなり次第販売終了とさせていただきます。※仕様、希望小売価格等は予告なく変更される場合がありますので、予めご了承ください。

 

 

※各車両への適用、詳細につきましては、メルセデス・ベンツ中野/ 西新宿/ 石神井/ 武蔵野/ 西東京までお問い合わせください。 ※仕様、希望小売価格等は予告なく変更される場合がありますので、予めご了承ください。

詳しい情報は右記サイトでご確認ください。https://www.mercedes-benz.co.jp/